Porte-avions Charles de Gaulle
1. Description
Catégorie : Naval
Désignation complète : Porte-avions Charles de Gaulle (R91)
Pays d'origine : France
Equipage : 1 950 (marins, personnel aérien et commandement)
Nombre de bâtiments fabriqués : 1
Nom des bâtiments (numéro de coque) : Charles de Gaulle (R91)
2. Fabricant
Nom de l'entreprise : DCN (Direction des Constructions Navales), devenu Naval Group
Année de conception : Conception dans les années 1980, construction de 1989 à 2000
Pays du fabricant : France
3. Caractéristiques techniques
Type d'armement : Porte-avions
Poids : Environ 42 500 tonnes (déplacement à pleine charge)
Dimensions :
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Longueur : 261,5 m
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Largeur : 64,36 m (pont d'envol)
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Hauteur : 75 m (du pont jusqu'à la quille)
Portée effective : Illimitée grâce à la propulsion nucléaire (nécessite des ravitaillements logistiques tous les 45 jours)
Moteur / Propulsion : 2 réacteurs nucléaires K15
Vitesse maximale : 27 nœuds (50 km/h )
Autonomie / Endurance : Jusqu'à 5 ans pour la propulsion, ravitaillements logistiques tous les 45 jours
Capacité en munitions : Capacité pour un groupe aérien d'environ 40 aéronefs
4. Utilisation et spécificités
Mission principale : Projection de puissance aérienne, soutien des opérations militaires
Contexte d'utilisation : Opérations de maintien de la paix, de guerre, missions de dissuasion
Spécificités : Premier et unique porte-avions nucléaire de France, catapulte électromagnétique (de type CATOBAR), capacité d'opérer des chasseurs Rafale M et des avions Hawkeye E-2C
Technologies innovantes : Propulsion nucléaire (autonomie étendue), système de catapultage et de brins d'arrêt compatible avec les aéronefs de l'OTAN
5. Systèmes d'armement embarqués
Canon principal / secondaire : 2 systèmes de défense CIWS (Close-In Weapon System) Thales / Raytheon Giat 20F2 de 20 mm
Missiles : Systèmes de lancement de missiles surface-air Aster 15 (anti-missile et anti-aérien)
6. Avantages et inconvénients
Points forts : Endurance grâce à la propulsion nucléaire, compatibilité OTAN, forte puissance de frappe aérienne
Limitations : Limité à un seul porte-avions pour la France, nécessitant des périodes de maintenance prolongées
7. Historique d'utilisation
Date d'entrée en service : 18 mai 2001
Théâtre d'opérations : Afghanistan, Libye, Syrie, Irak, missions dans le golfe Persique et en Méditerranée
Pays utilisateurs : France uniquement
8. Versions antérieures
Nom des versions antérieures : Porte-avions Clemenceau et Foch (désarmés)
Différences avec les versions antérieures : Propulsion nucléaire, capacité accumulée en aéronefs modernes, compatibilité OTAN
Modifications majeures : Transition des chasseurs Super Étendard aux Rafale M ; modernisation des systèmes de communication et d'armement
10. L'avenir de la modernisation
Programmes de modernisation : Prévu pour le remplacement par le PANG (Porte-Avions Nouvelle Génération) à partir de 2038
11. Éléments distinctifs
Facteurs qui permettent l'identification visuelle : Pont d'envol incliné, catapultes de lancement (CATOBAR), superstructure imposante (îlot) avec radars distinctifs, pavillon français en proue