Porte-avions Fujian
1. Description
Catégorie : Naval
Désignation complète : Porte-avions Fujian (Type 003)
Pays d'origine : Chine
Equipage : Environ 2 500 marins
Nombre de bâtiments fabriqués : 1
Nom des bâtiments (numéro de coque) : Fujian (18)
2. Fabricant
Nom de l’entreprise : China State Shipbuilding Corporation (CSSC)
Année de conception : Début des années 2010, construction entamée en 2018
Pays du fabricant : Chine
3. Caractéristiques techniques
Type d’armement : Porte-avions conventionnel avec catapultes électromagnétiques
Poids : Environ 80 000 tonnes (à pleine charge)
Dimensions :
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Longueur : 316 mètres
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Largeur : 76 mètres (pont d’envol)
Moteur / Propulsion : Propulsion classique, non nucléaire (chaudières et turbines à vapeur)
Vitesse maximale : Environ 30 nœuds
4. Usage et spécificités
Mission principale : Projection de puissance aérienne et maritime, soutien aux opérations navales
Contexte d’utilisation : Défense des intérêts chinois en mer de Chine et au-delà, contrôle des voies maritimes
Spécificités : Premier porte-avions chinois équipé de catapultes électromagnétiques
Technologies innovantes : Catapultes électromagnétiques pour le lancement d’avions, offrant une meilleure performance par rapport aux systèmes à vapeur
5. Systèmes d'armement embarqués
Système de défense : Systèmes de défense rapprochée (CIWS), systèmes de missiles anti-aériens (probablement HHQ-10)
6. Avantages et inconvénients
Points forts : Capacités améliorées de projection de puissance avec des catapultes électromagnétiques, grande capacité à embarquer des avions (environ 40 à 50)
Limitations : Propulsion non nucléaire qui limite l'autonomie, technologie nouvelle qui pourrait nécessiter un rodage et une adaptation pour atteindre une efficacité maximale
7. Historique d'utilisation
Date d’entrée en service : Prévu pour 2025 (lancement en juin 2022 et premiers tests en décembre 2023)
Pays utilisateurs : Chine
8. Commercialisation
Prix de vente estimé : Environ 9 milliards USD
Pays acheteurs et nombre d’acquisitions ; Destiné exclusivement à la marine chinoise
9. Versions antérieures
Nom des versions antérieures : Liaoning (Type 001), Shandong (Type 002)
Différences avec les versions antérieures : Taille plus grande, équipé de catapultes électromagnétiques, contrairement à ses prédécesseurs qui utilisent des tremplins pour le lancement d’avions
Modifications majeures : Passage à des technologies de catapultes, augmentation de la capacité d’emport et d’opération des aéronefs
10. Modernisation future
Programmes de modernisation : Pourrait être sujet à des améliorations continues en fonction des besoins technologiques de la flotte chinoise
Remplacement prévu par : Un porte-avions à propulsion nucléaire (rumeurs d’un projet Type 004)
11. Éléments distinctifs
Facteurs qui permettent l’identification visuelle : Numéro de coque, pont d’envol équipé de trois catapultes, grande île centrale avec radars et équipements modernes