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Porte-avions Shandong

Porte avion Shandong.jpg
​1. Description

Catégorie : Naval
Désignation complète : Porte-avions CV-17Shandong (Type 002)
Pays d'origine : Chine
Equipage : Environ 2 500 à 3 000 marins
Nombre de bâtiments fabriqués : 1
Nom des bâtiments (numéro de coque) : Shandong (17)

 

2. Fabricant

Nom de l’entreprise : Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC)
Année de conception : 2013
Pays du fabricant : Chine

 

3. Caractéristiques techniques


Type d’armement : Porte-avions conventionnel STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery)
Poids : Environ 70 000 tonnes en pleine charge
Dimensions :

  • Longueur : 315 mètres

  • Largeur : 75 mètres (pont d'envol)

  • Hauteur : Environ 25 mètres

Moteur / Propulsion : 4 turbines à vapeur, propulsion conventionnelle
Vitesse maximale : 31 nœuds
Autonomie / Endurance : Environ 45 jours en mer sans réapprovisionnement

 

4. Usage et spécificités

Mission principale : Projection de puissance aérienne, soutien des opérations navales, défense aérienne
Contexte d’utilisation : Patrouilles navales en mer de Chine méridionale et mer de Chine orientale, missions de défense territoriale
Spécificités : Conception basée sur les acquis du porte-avions Liaoning avec des améliorations notables en termes de capacité aérienne
Technologies innovantes : Système STOBAR pour le décollage court et récupération assistée des avions

 

5. Systèmes d'armement embarqués


Canon principal : Système CIWS (Close-In Weapon System)
Missiles : Missiles sol-air HQ-10
Autres armements : Défenses électroniques

 

6. Avantages et inconvénients


Points forts : Première conception entièrement chinoise, plus grande capacité de transport d'aéronefs que son prédécesseur, modernisation des systèmes radar et d'armement
Limitations : Propulsion conventionnelle limitant son endurance par rapport à un porte-avions à propulsion nucléaire

 

7. Historique d'utilisation


Date d’entrée en service : 2019
Théâtre d’opérations : Mer de Chine méridionale, mer de Chine orientale
Pays utilisateurs : Chine

 

8. Commercialisation


Prix de vente estimé : Estimé à environ 9 milliards USD
Pays acheteurs et nombre d’acquisitions : Déstiné exclusivement à la marine chinoise

 

9. Versions antérieures


Nom des versions antérieures : Type 001 Liaoning (CV-16)
Différences avec les versions antérieures : Capacité aérienne augmentée, améliorations au niveau des hangars et des systèmes de lancement d'aéronefs
Modifications majeures : Meilleure gestion des vols et systèmes d'armement plus modernes

 

10. Modernisation future


Programmes de modernisation : Modernisation des systèmes radar et des systèmes de gestion du trafic aérien
Remplacement prévu par : Type 003 (à propulsion nucléaire)

 

11. Eléments distinctifs


Facteurs qui permettent l’identification visuelle : Numéro de coque, pont d'envol avec ski-jump incliné, radar phasé distinctif, silhouette imposante avec îlot central​

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